การขับรถช่วยป้องกันการลดลงของความรู้ความเข้าใจ

บรรดาผู้ที่ขับรถทุกวันไม่ได้ตระหนักถึงความซับซ้อนของการกระทำนี้ เป็นเพราะ, เมื่อเวลาผ่านไปเราจะขับรถโดยอัตโนมัติ . แต่การขับขี่ต้องใช้ทักษะด้านความรู้ความเข้าใจหลาย ๆ แบบรวมทั้งหน้าที่ของผู้บริหารกระบวนการประมวลผลข้อมูลการประมวลผลภาพและหน่วยความจำ

เราต้องตระหนักถึงการกระตุ้นหลายอย่างในเวลาเดียวกันมีเท้าในคลัทช์และเบรคเปลี่ยนเกียร์สังเกตรถที่ข้ามเรา ฯลฯ ถ้าไม่ใช่สำหรับ cerebellum เราจะขับรถเหมือนสามเณรตลอดชีวิตของเรา

การขับขี่เป็นบวกต่อสุขภาพความรู้ความเข้าใจของผู้สูงอายุ

แต่แน่นอน, ทั้งหมดเหล่านี้ฟังก์ชั่นความรู้ความเข้าใจลดลงเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้การขับขี่เป็นไปได้ยากและเป็นอันตราย อย่างไรก็ตามผลการศึกษาล่าสุดแสดงให้เห็นว่าความต้องการด้านความรู้ความเข้าใจในการขับรถอาจช่วยป้องกันไม่ให้ความรู้ความเข้าใจลดลงเกิดจากอายุ กล่าวอีกนัยหนึ่งการขับรถอาจมีบทบาทที่เป็นประโยชน์ต่อสุขภาพองค์ความรู้ของผู้สูงอายุ

มีการพูดคุยกันถึงความสำคัญของการให้ผู้สูงอายุมีความตื่นตัวอยู่เสมอ แต่ก็ไม่มีใครพูดถึงเรื่องการขับขี่นอกจากนี้ยังนำมาซึ่งประโยชน์เหล่านี้ เป็นที่ชัดเจนว่าคนที่ไม่สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยจะต้องเลิกคีย์และเปิดยานพาหนะ แต่การศึกษาก่อนหน้านี้ได้แสดงให้เห็นว่าการขับขี่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการลดลงของสุขภาพทางอารมณ์และร่างกายสำหรับผู้สูงอายุ . ตอนนี้ยังมีความบกพร่องทางสติปัญญา

ข้อมูลและผลการศึกษา

การวิจัยล่าสุดได้ดำเนินการโดยนักวิทยาศาสตร์ด้านพฤติกรรมสามคนคือ Moon Choi (University of Kentucky) Matthew C. Lohman (University of Kentucky) และ Brian Mezuk (Commonwealth University of Virginia) และผลการวิจัยพบว่าการขับรถช่วยรักษา ฟังก์ชั่นการคิด

Choi และเพื่อนร่วมงานของเขาอธิบายว่า "ผลการวิจัยก่อนหน้านี้ชี้ให้เห็นว่ามีความเกี่ยวข้องเชิงลบระหว่างการทำงานด้านความรู้ความเข้าใจที่ไม่ดีและการหยุดขับรถ อย่างไรก็ตามผลของเราชี้ให้เห็นว่าการหยุดขับรถอาจเป็นปัจจัยเสี่ยงที่ทำให้การลดความรู้ความเข้าใจลดลงเมื่อเวลาผ่านไปซึ่งแสดงให้เห็นว่าความสัมพันธ์ระหว่างการหยุดชะงักการขับขี่กับการทำงานด้านความรู้ความเข้าใจอาจเป็นแบบสองทิศทาง

Choi และผู้ทำงานร่วมกันของเขา วิเคราะห์ข้อมูลของผู้สูงอายุกว่า 9000 คนเป็นเวลา 10 ปี: ตั้งแต่ปี 2541 ถึงปีพศ. 2551 . ผู้เข้าสอบเสร็จสิ้นการทดสอบความรู้ความเข้าใจทางโทรศัพท์ซึ่งประเมินความจำความเร็วในการประมวลผลจิตระดับความรู้และภาษา ผู้เรียนยังถามว่าสถานะการขับขี่ในปัจจุบันของพวกเขาคืออะไรไม่ว่าจะเป็นคนขับรถหรือไม่ก็ตามหรือไม่เคยขับรถ

นักวิจัยพบว่าผู้เข้าร่วมที่หยุดการขับขี่พบว่ามีความรู้ความเข้าใจลดลงอย่างรวดเร็วในช่วง 10 ปีหลังจากที่พวกเขาหยุดขับรถเมื่อเทียบกับคนขับที่ใช้งานอยู่

ผู้สูงอายุที่ไม่ขับรถเป็นกลุ่มที่มีความเสี่ยงต่อการเสื่อมสภาพของความรู้ความเข้าใจมากขึ้น

"การศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าผู้สูงอายุที่ไม่มีความคล่องตัวในการขับขี่ยานพาหนะเป็นกลุ่มที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความบกพร่องทางสติปัญญามากขึ้น ดังนั้นพวกเขาจะได้รับประโยชน์จากการแทรกแซงทางสังคมที่ส่งเสริมความมุ่งมั่นทางสังคมจิตวิทยาและความรู้ความเข้าใจ "

เกี่ยวกับการแทรกแซงประเภทนี้ทีมนักวิทยาศาสตร์ที่นำโดยนักจิตวิทยา Jerri Edwards (University of South Florida) ได้ออกแบบโปรแกรมเน้นการฝึกอบรมด้านความรู้ความเข้าใจสำหรับผู้สูงอายุที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์และลดลง องค์ความรู้

โปรแกรมการฝึกอบรมความรู้ความเข้าใจ

เอ็ดเวิร์ดและเพื่อนร่วมงานของเขาคัดเลือกประมาณ 500 คนที่มีอายุมากกว่า (อายุ 60 ปีขึ้นไป) เข้าร่วมการทดลอง ผู้เข้าอบรมทุกคนได้รับภารกิจการประมวลผลภาพซึ่งมีประสิทธิภาพต่ำในงานนี้แสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ ผู้เข้าร่วมการวิจัย 134 คนที่ได้คะแนนต่ำในการทดสอบนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นหนึ่งในสองกลุ่มโดยสุ่ม: การแทรกแซงการฝึกอบรมด้านความรู้ความเข้าใจหรือกลุ่มควบคุมที่ได้รับการฝึกอบรมทางคอมพิวเตอร์

ผู้เข้าร่วมการสนทนาทั้งสองได้พบกับโค้ชในกลุ่มเล็ก ๆ เป็นเวลา 10 ชั่วโมง . ผู้ที่อยู่ในกลุ่มฝึกอบรมความรู้ความเข้าใจได้ฝึกการใช้คอมพิวเตอร์เพื่อปรับปรุงความเร็วในการประมวลผลข้อมูลเช่นการระบุและตำแหน่งภาพ (รถยนต์และรถบรรทุก) และวัตถุหู (ชุดของโทน) กลุ่มผู้ฝึกอบรมคอมพิวเตอร์ทำแบบฝึกหัดในการใช้งานพื้นฐานของคอมพิวเตอร์เช่นการใช้จดหมายอิเล็กทรอนิกส์

ผู้เข้าร่วม 366 รายที่ไม่แสดงอาการชะลอการรับรู้ในความเร็วในการประมวลผลภาพเป็นกลุ่มอ้างอิง

ระยะติดตามผล

สามปีต่อมาถูกติดตามและ นักวิจัยพบว่าคนขับรถที่มีอายุมากกว่าที่ได้รับการฝึกอบรมความรู้ความเข้าใจได้ขับรถและมีอัตราความเสี่ยงต่ำ ในทางตรงกันข้ามผู้เข้ารับการฝึกอบรมกลุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์ (หรือกลุ่มควบคุม) มีประสบการณ์ลดลงในการขับขี่และความยากลำบากในการดำเนินการตามที่ระบุไว้ในการประเมินในครั้งต่อ ๆ ไป

การฝึกอบรมเกี่ยวกับความเร็วในการประมวลผลทางความคิดไม่เพียง แต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรับรู้ความสามารถ แต่สามารถป้องกันการลดลงของความคล่องตัวในผู้สูงอายุได้ "เขียนไว้ในบทความเอ็ดเวิร์ดและผู้ทำงานร่วมกันของเขา โปรแกรมการฝึกความรู้ความเข้าใจตามวิทยาศาสตร์มีศักยภาพในการปรับปรุงชีวิตประจำวันของผู้สูงอายุในหลาย ๆ ด้าน "ผู้เขียนเพิ่ม

มีข้อ จำกัด ในการศึกษา

แม้ว่าทั้งสองกลุ่มนักวิจัยจะระมัดระวังในผลของพวกเขาและ ยอมรับว่ามีข้อ จำกัด . นอกเหนือจากปัญหาด้านความรู้ความเข้าใจหรือปัญหาสุขภาพแล้วผู้สูงอายุมักรายงานปัญหาทางการเงินด้วยเช่นกันว่าเป็นสาเหตุหนึ่งที่พวกเขาหยุดการขับรถ

ผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดอาจมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้นและอาจมีผลการเรียนรู้ที่แตกต่างกันมากกว่าผู้สูงอายุที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกลหรือชนบทมากขึ้น